Ga kowa da kowa
Wani abu kuma shi ne cewa wani kullun "ya yi nasara" kusan nan da nan, da kuma wani, don yada motsa jiki, dole ne yayi ƙoƙari mai yawa. A matsayinka na mulkin, wannan yana da matsalolin da daidaitawa da daidaituwa. Babu sauran matsalolin kula da kullun. Babu shakka, ba hani ko nauyin kima ba: hukumar ba tare da matsaloli ba zai iya tsayayya har ma da matasa 100 kilogram. Babu shekaru, ko da yake rashin tsoro da sassaucin ra'ayi ya ba da damar matasa su kware sababbin hanyoyin da sauri. Babu jima'i, duk da cewa gaskiyar cewa masana masanan suna da'awar cewa jirgin ruwa ba shi da wani wasanni irin na wasanni: yana ɓoyewa daga ƙarƙashin ƙafafunan, ɗayan yana sauko da haske a hankali, yana barin raunin da ba shi da kyau. Ayyuka na musamman waɗanda zasu taimake su koyon yadda za su yi wasa, ba su wanzu. Duk da haka, azuzuwan na'ura mai ƙwaƙwalwa zai ba da damar haɓakawa da daidaituwa. Yana da jirgi a kan abin nadi ko abin nadi, daidaitawa a kan abin da kuke ƙoƙari kada ku taɓa ƙasa. Jin dadin da kake fuskanta a cikin wannan, game da abin da ka samo daga jirgin ruwa ko jirgin ruwa. Duk da haka, fadowa ba shi da wata ila. Kuma don samun shiga, ba haka ba ne mai ban tsoro, saboda "hau" a cikin wuri, ba tare da ci gaba ba.
Tashi ku tafi!
Da farko ka yi ƙoƙarin hawa kan jirgin ruwa, zaɓi wuri mai kyau inda motoci ba za su hana ka ba ko masu yawa masu wucewa. Ya kamata a yi amfani da gurasa a matsayin mai sassauci da kuma rarrabe. Kuma babu karami, ko da ƙananan, zane-zane! Na farko kawai tsaya a kan jirgin. Ka yi ƙoƙari ka ji shi kuma ka gano abin da kafa za ka ci gaba: hagu suna da dama, masu hagu suna da hagu, amma wannan bai zama dole ba. A cikin kwandon jirgi yana da yawa don matsawa tare da kafa wanda yake baya. Wannan shi ne batun mahimmanci, mulki wanda ba a sani ba. Hakanan, za a iya karya, kuma tare da irin nasarar da za ta hau kuma har ma da aiwatar dabaru. Amma zai zama ba daidai ba kuma ba haka kyau ba. A kan fararen farko ya tashi da kafa "jagoran" kuma ya sanya shi a gaban dakatarwar yankin, sa'an nan kuma sanya na biyu a kan abin da ake kira "wutsiya", "wutsi" na hukumar. Ƙafata a kan nisa na kafadu, diddige a waje da kullun ... Yaya daidai kuma mai dadi gare ka da tsayayyar da za a samo shi zai fahimta ne kawai a lokacin motsi. Don haka bari mu kashe kuma mu yi kokarin fitar da wani abu madaidaiciya. Duk da yake kunya, lanƙwasa gwiwoyi da kuma bazara. Sauƙaƙan shigar da akwati a cikin tafiyar tafiya kuma ku riƙe shi madaidaiciya. Kada kuyi gaba: fada! Fara fararen katako, tabbatar da kulawa da kayan aiki masu dacewa: kayan ado mai kwantar da hankali da sutura wanda aka shimfiɗa ta yadu (ba tare da iyakance 'yancin motsa jiki ba, sun kasance suna raunana tasirin haɗaka), kuma mafi mahimmanci - takalma masu dacewa. Mafi kyau don ɗaukar samfurin, musamman ga katako da kuma tsara. Tabbas tabbas yana da samfurin ba tare da ɓoye ba tare da kyawawan kayan haɗi. Tun da yake katakon katako yana da matsala mai mahimmanci, musamman don samun shiga, a kalla a farkon ba sa kulawa da kariya, kunna tsintsin gwiwa da kafa wuyan kafa.
Ga sabon karkatarwa
Yarda da motsi a cikin layi madaidaiciya? Yanzu a gwada motsawa tare da karamin, ba ma m gorochki ba kuma ya juya. Domin aikin farko shine wajibi ne don koyon yadda za a karya tawurin saukantar da diddige daga jirgi (wannan zai buƙatar wasu filastik) ko duk ƙafa. Ga na biyu, ya kamata ka ba da shinge mai kayatarwa. Da farko, wannan kayan wasan motsa jiki don nuna juyawa ba a ƙidayar ba. Don yin shi mafi mahimmanci, sassauta sararin dan kadan (a cikin gajeren lokaci) (yana da abin rufewa da ke riƙe da damuwa da kuma sassan biyu na dakatarwa). Wannan wata hanya ce mai sauƙi, wanda wani nau'i na novice zai iya saukewa sosai ... Kamar yadda, ba zato ba tsammani, tare da aiwatar da juyawa kanta. Don, misali, juya zuwa dama, ta hanyar tafiya ƙafar ƙafafu, sauƙi canja wurin nauyin jikin zuwa gefen dama na jirgi (zuwa hagu - hagu). Idan wannan bai isa ba, sai ka danna maɓallin "baya" akan "Tail". Skateboarding daidai ƙarfafa tsokoki na ƙananan jiki. Amma tun da sun karbi muhimmin kaya, kar ka manta da su cire su kafin kuma bayan horo. Don wankewa, yi nuni da dama a gaba da baya da hagu-dama.
Zaɓi jirgin saman farko
Don ƙoƙari ka fara samun kwanciyar hankali, ya fi kyau ka karɓi bashi daga ɗaya daga cikin abokanka: watakila za ka gane nan da nan cewa wannan ba cikakkar wasanni ba ne. Dole ne a zaba zaɓin ka na farko don dalilai masu kyau na darajar farashin. A cikin sabon bako, a kowane hali, za a kashe "da sauri". Kyakkyawan darajar tsada za ta kasance tausayi. Kwanan baya da damuwa zai sauko da sauri. A wasu hanyoyi, duk filin jirgin sama iri daya ne. Sun kasance daidai a tsawon, bisa ga abubuwan haɓakawa na dakatarwa, abin da ke cikin hukumar kanta "lalacewa" (tsararren Kanada). Amma nisa daga cikin jirgi da kuma girman motar na iya zama daban. Wannan yana da daraja biyan hankali ga. Masu farawa sukan zaɓi allon: sun fi dacewa, yana da sauki a gare su su koyi yin yaudarar su. Game da girma da ƙafafun, za su iya zama daga 50 zuwa 55 mm a diamita. A kan titin rufi, 50-52 millimeters ne mafi kyau duka. Manyan manyan an tsara su don rassan, babban gudunmawar, wanda mahalarci ba ya bukatar.
Kyakkyawan abin zamba
Lokacin da kayi kariya, za ka iya son gwada wani abu. Bari mu ce a yanzu: suna da matukar wuya da damuwa, musamman a farkon. Koda ma "ollie" mafi sauki, wanda akan gina wasu ƙananan ƙwayoyi, dole ne ka yi tsalle sosai, ka kwashe kanka daga ƙasa tare da katako. Amma wannan ba yana nufin cewa ba za ku taɓa koyon wannan ba. Daya daga cikin manyan halayen skateboarder shine hakuri. Zaka iya koyon aikin farko na wata daya ko biyu ... Ko da yake zai iya aiki a cikin mako guda na horo, idan kun ba da lokaci mai tsawo zuwa gare su, yin haka a kowace rana don sa'o'i biyu ko uku. Duk abu mai sauki ne tare da alaƙa. Kayi wasa kuma ka danna kafa a kan Tayle tare da shi, har sai tip ya fara a ƙasa, yayin da lokaci daya zakuɗa motsi ya tashi zuwa kafa na biyu. "Danna", tsalle (a lokacin da aka ɗora katako) da saukowa a kan dukkanin ƙafafu huɗu. Bayan samun mashawarci, zaka iya ƙoƙarin tafiya zuwa matsalar ta biyu: pop nuna (pop-shove-it), inda cikin jirgi ya tsallake digiri 180.