Tare da damuwa na gajeren lokaci, misali, idan muka yi kokarin kama bas, jiki yana iya samar da karfin makamashi mai yawa ga tsokoki. Wannan yana yiwuwa ne saboda kasancewar isasshen oxygen, da kuma ta hanyar halayen anaerobic (samar da makamashi ba tare da oxygen) ba. Bukatar makamashi yana ƙaruwa sosai tare da aiki na tsawon lokaci. Wajiyoyi na buƙatar karin oxygen don samar da halayen mairobic (samar da makamashi wanda ya shafi oxygen). Matsayin yau da kullum na aikin jiki: menene suke?
Ayyukan Cardiac
Zuciyar mutumin da yake hutawa yana ragewa a kimanin kusan 70-80 dari a minti daya. Tare da aiki na jiki, mita (har zuwa 160 ƙuruci da minti daya) da kuma ikon ƙwayar zuciya. A lokaci guda zuciya na zuciya na zuciya yana iya karawa fiye da hudu, kuma ga masu horar da 'yan wasa - kusan sau shida.
Ayyuka na jiki
A hutawa, jini yana motsawa ta zuciya a cikin kimanin lita 5 a minti daya. Tare da aikin jiki, gudun yana zuwa 25-30 lita a minti daya. Ƙara yawan yaduwar jini yafi lura da shi a cikin tsokoki, wanda ake bukata a ciki. Ana samun wannan ta hanyar rage yawan jinin waɗannan wuraren da basu da aiki a wannan lokaci, kuma ta hanyar fadada jini, wanda zai samar da jini mafi girma ga tsokoki da ke aiki.
Ayyuka na numfashi
Yawan jini ya kamata ya isasshe oxygenated (oxygenated), don haka numfashi na numfashi ya karu. A wannan yanayin, ƙwayoyin za su cike da iskar oxygen, wanda zai shiga cikin jini. Tare da motsa jiki, yawan jimillar iska a cikin huhu zai kara zuwa lita 100 a minti daya. Wannan shi ne fiye da hutawa (lita 6 a minti daya).
• Adadin yawan ƙwayar zuciya a cikin mai tafiyar da marathon zai iya kasancewa 40% fiye da wanda ba a da shi ba. Kullum horo yana kara girman girman zuciya da ƙarar cavities. A lokacin aikin jiki, zuciya mai yawa (adadin bugun jini a minti ɗaya) da kuma ƙwayar zuciya (ƙarar jini da aka zubar da zuciya cikin minti daya) ƙara. Wannan shi ne saboda kara ƙarfin zuciya, wanda ya sa zuciyar ta yi aiki mai wuya.
Ƙarawa mai daɗi mai yawa
Yawan jini wanda ya dawo zuwa zuciya yana inganta ta hanyar:
• raguwa na juriya a cikin tsoka tsoka saboda lalacewa;
• An yi nazari da dama don nazarin canje-canje a cikin tsarin sigina lokacin aikin motsa jiki. An tabbatar da cewa suna dacewa ne da ƙarfin aikin jiki.
- aiki na tsokoki (ragewa da shakatawa);
• motsi na kirji tare da numfashi na numfashi, wanda zai haifar da tasirin "tsotsa";
• raguwa da veins, wanda ya hanzari motsi da jini a zuciya. Lokacin da ventricles na zuciya cike da jini, da ganuwar ya shimfiɗa da kwangila tare da karfi da karfi. Sabili da haka, zuciya yana ƙin ƙara yawan jini.
Yayin horo, yaduwar jini zuwa ga tsokoki yana ƙaruwa. Wannan yana tabbatar da bayar da isasshen oxygen da sauran kayan gina jiki masu dacewa. Ko da ma kafin tsokoki ya fara kwangila, jini yana gudana cikin su yana inganta ta hanyar sigina daga kwakwalwa.
Ƙasa fadada
Jigilar zuciya na tsarin tausayi mai tausayi yana haifar da fadada (karuwa) na tasoshin a cikin tsoka, yana yaduwar ƙananan jini don yuwuwar kwayoyin halitta. Duk da haka, domin kulawa da tasoshin a cikin ƙasa mai ƙaura bayan ƙaddamarwa na farko, canje-canje na gida ya biyo baya - karuwa a matakin oxygen, karuwa a matakin carbon dioxide da sauran kayayyakin samfurori da aka tara saboda sakamakon kwayoyin halitta a jikin tsoka. Ƙarar wuri a cikin yawan zafin jiki da ke haifar da ƙarin samar da zafi tare da ƙinƙarar ƙwayar ƙwayar ƙwayar jiki yana taimakawa wajen cin hanci.
Ƙaramin ƙwaya
Bugu da ƙari, canje-canje a cikin tsokoki, jinin jini na sauran takalma da gabobin jiki yana raguwa, wanda ƙananan bukatar buƙatar ƙara yawan makamashi a lokacin aiki na jiki. A wa annan wurare, alal misali, a cikin hanji, an rage wajan jini. Wannan yana haifar da redistribution na jini a waɗancan yankunan da ake bukata mafi yawa, samar da ƙarin yaduwar jini zuwa ga tsokoki a zagaye na gaba na jini. Tare da aikin jiki, jiki yana amfani da oxygen fiye da sauran. Sakamakon haka, sashin jiki na jiki dole ne ya amsa da karuwar bukatar oxygen ta hanyar samun karuwar iska. Hakan na numfashi a yayin horo yana ƙaruwa sosai, amma ainihin ainihin irin wannan aiki ba a sani ba. Ƙara yawan oxygen amfani da kuma samar da carbon dioxide na haifar da fushi ga masu karɓa wanda ke gane canje-canje a cikin gubar da jini, wanda hakan zai haifar da ƙarfin numfashi. Duk da haka, aikin da jiki ya yi ga mawuyacin jiki an lura da shi a baya fiye da canje-canje a cikin sinadaran sinadaran jini. Wannan yana nuna cewa akwai kafa hanyoyin da za su amsa tambayoyin da suke aika siginar zuwa huhu a farkon motsin jiki, saboda haka ya kara yawan numfashi.
Masu karɓa
Wasu masanan sun nuna cewa karamin ƙara yawan zafin jiki, wanda aka lura, da zarar tsokoki suka fara aiki, yakan haifar da numfashi mai zurfi da zurfi. Duk da haka, tsarin sarrafawa wanda zai taimake mu mu haɓaka halaye na numfashi tare da yawan iskar oxygen da ake bukata ta tsokoki mu ne masu karɓa na sinadaran da ke cikin kwakwalwa da manyan sutura. Don thermoregulation tare da aiki na jiki, jiki yana amfani da hanyoyin da suka dace da waɗanda aka kaddamar a ranar da za a kwantar da shi, wato:
• fadada tasoshin fata - don kara yawan yanayin zafi zuwa yanayin waje;
• Ƙara yawan zazzage - gumi yana cirewa daga fatar jiki, wanda yake buƙatar kudin thermal makamashi;
• Ƙara yawan iska na huhu - an saki zafi ta hanyar fitar da iska mai dumi.
Amfani da oxygen da jiki a cikin 'yan wasa na iya karawa sau 20, kuma yawan adadin zafi ya kusan kai tsaye ga amfani da oxygen. Idan gogewa a rana mai zafi da sanyi bai isa ya kwantar da jiki ba, gaggawa ta jiki zai iya haifar da yanayin barazanar da ake kira hadarin zafi. A irin waɗannan yanayi, taimako na farko ya kamata a yi da sauri ta wucin gadi na jiki. Jiki yana amfani da hanyoyi daban-daban na kwantar da kanta a lokacin aikin jiki. Ƙara girma da kuma samun iska mai kwakwalwa yana taimakawa wajen ƙara yawan fitarwa.