Yaya za a canza zuwa kamfanoni ba tare da ƙarin biya ba?

Me zai iya zama mafi alheri fiye da tafiya a duniya? Wannan ya dace, kawai damar da za ta yi tafiya cikin duniya cikin ta'aziyya! Amma dai akwai matuka mai dadi da yawa mai ban sha'awa - tikitin tsada. A matsayinka na mulkin, farashin tikitin zuwa ajiyar kasuwanci shine 2-3 ko ma sau 4 mafi girma fiye da tikitin zuwa kundin tattalin arziki. Wani zai ce kuna buƙatar ku biya ƙarin ta'aziyya. Amma ba mu yarda da wannan sanarwa ba. Kamar yadda sakamakon binciken da Aviasales ya yi, wani mashawarci mai kula da harkokin yawon shakatawa, wanda ke cikin ma'aikatan masu dauke da iska a duniya, akwai hanyoyin da za su iya samun damar ingantawa.

Little dabaru

Mu duka mutane ne kuma muna da kasawanmu. Fursunonin jirgin sama da sauran ma'aikatan jirgin sama ba banda. Kamar yadda binciken da Aviasales ya nuna a tsakanin ma'aikatan jirgin sama 1000 da na kasashen waje, kashi 78 cikin 100 na wadanda aka yi amfani da su suna shirye su sadu da fasinjoji kuma su tura shi zuwa kamfanoni. Daga cikin dalilai mafi mahimmanci don ingantawa, ma'aikatan da ake kira:

Don haka, kimanin kashi 71 cikin 100 na ma'aikatan jirgin sama suna shirye su canza wurin kasuwanci wani fasinja wanda yana da azurfa ko zinariya na abokin ciniki na yau da kullum. Kamfanoni masu yawa suna kula da fasinjojin su na yau da kullum kuma, a gaban wuraren zama marasa galihu, za su yi farin ciki don ba su gudu cikin yanayi mafi kyau.

A matsayi na biyu, abin ban mamaki sosai, yana da sauti - al'ada ladabi. Kimanin kashi 14 cikin 100 na masu amsa suna cewa suna shirye su gamsar da buƙatar girmamawa don ingantawa. A daidai wannan lokacin, kamar yadda wani zabe ya nuna, chances na canja wurin zuwa kasuwa na kyauta kyauta ne mafi girma ga mazauna maza da shekarun 30-40, bayyanar da ta dace da kuma kyakkyawan hali. Menene zan iya ce, masu sauraron jirgin sama ma wani lokaci sukan fuskanci wuya a tsayayya da sakonnin maza.

Kimanin kashi 3 cikin dari na ma'aikata sun bayyana shirye-shiryen yin fashi da fasinjojin fasinjoji, wadanda basu yarda da matakin sabis ba, a cikin kamfanoni. Hanyar da za a iya haɓaka, amma har yanzu yana da hanyar ingantawa. Dole ne ku nemi shi - yanke shawara don kanku. Kuma kawai 1% na ma'aikata da aka yi magana da su suna shirye su nuna tausayi ga marasa lafiya marasa lafiya ko matafiya tare da yara.

Hadarin shine kasuwancin kirki!

Hanyoyi, wanda muka fada game da su, ana iya amfani dashi a cikin jirgin, amma akwai damar samun sabuntawa kafin sauka a cikin jirgi. Halin yana da matukar damuwa, amma, kamar yadda yawancin matafiya suka nuna, yana da matukar tasiri. Don tashi daga cikin kasuwanci, kana buƙatar isa ga rajistar kafin jirgin. Gaskiyar ita ce, yawancin kamfanonin jiragen sama suna sayar da tikiti fiye da yadda akwai wuraren zama a cikin tattalin arziki. Saboda haka, sun kasance lafiya, saboda sau da yawa fasinjoji sun yi jinkiri don jirgin ko gaba daya ƙi karuwa. Tabbas, idan kun isa wurin yin rajistar kafin jirgin, kuna da matukar damuwa da jinkirin gudu, amma a lokaci guda kuna samun damar samun kyauta. Mafi mahimmanci, duk wuraren zama a cikin tattalin arziki a lokacin da za ku iso za a riga an shagaltar da ku, kuma za a gayyatarku da kirki don karɓar zama a cikin kasuwanci.

Muna fatan cewa matakanmu za su taimaka maka ka yi tafiya cikin duniya ba tare da batawa ba. Kuma ku tuna cewa ana iya samun tikitin jiragen sama na mafi ƙanƙanta da mafi kyauta a kowane fanni a kan Aviasales!