Mota mafi tsada a duniya: saman goma

Mota ba kawai hanyar hanyar sufuri ba ne, amma har ma da alatu. Hakika, wannan ba ya shafi dukan motoci a duniya. Hakika, akwai lambobi daban-daban na motoci a duniya. Za su iya zama kyakkyawa kuma ba, tsada don kudin da kuma mataimakin, zama mafi sauri ko jinkirin. Yawancin su su ne hanya na sufuri amma ba haka ba. Amma a yau muna so muyi magana game da waɗannan motocin da aka ba su kyauta. Wadannan motoci suna zama a farkon wurare a cikin sanannen "Mota mai tsada". Ana daukar su daya daga cikin mafi kyawun motoci na "scpercar" a duniya. Saboda haka, a cikin labarinmu game da batun: "Kamfanin da ya fi tsada a duniya: goma na goma", muna ba da hankali ga motoci mafi kyawun, mafi sauri, mafi kyau da kuma tsada daga motoci masu sayarwa.

Don haka, a gabanka jerin jerin motoci mafi tsada a duniya: saman goma. Kowace motar daga cikin kuɗin da aka ba shi ba ta dalar Amurka miliyan daya, amma, ba su kallo ba, suna da basira kuma suna mafarki ne da yawa masu motoci. Kowane mota na dozin ba wai kawai kyakkyawan bayyanar ba ne, amma har ma da inganta tsarin kula da duniya. Bari mu shiga cikin duniyar mota tare da kai kuma mu san ƙarin wakilan wakilan motoci masu tsada a cikin duniya mafi tsada.

A karshe na goma na TOP - goma "aka kulla" Aston Martin Venkus ( $ 255,000,000 ). Harshen wannan motar mu'ujiza ta kai 100 mil a cikin 10 seconds. Amma, duk da waɗannan siffofi, mota tana da sauƙin sarrafawa. Ta hanyar, motar tana da kullun atomatik, wanda ke ba da damar tafiya mai dadi. Cikin wannan motar tana da matukar fadi, kuma gadaje suna rufe da fata na fata, saboda ciki yana da kanta. Dukkan tsarin tsarin motar an sanya shi a cikin wannan umurni cewa direba zai iya daukar motar ta motsa jiki, ba tare da an cire shi daga hanya ba.

A wurin tara shine Lamborghini Marchegolago (279, 900,000 ). Wannan, "mai kyau" mai tsada sosai, yana iya rinjayar zuciyar kowane motar. Daftarin asalin motar da kansa yana da hankali sosai daga gare ta tare da sauran motoci na dozin. Sakamakon wannan motar ita ce an halicci jikinsa daga fiber na carbon, kuma kafin ajin ana sanya watsa. Bugu da ƙari, an shirya motar don motsawa huɗu, wanda ya bambanta shi daga sauran tashar jiragen sama. Ƙofofin jirgin mota ya buɗe a cikin yanayin hawan. Mota tana iya hanzari zuwa 60 miles a cikin 4 seconds. Fiye da kai ba mota mota ba.

Wuri na takwas na Rolls-Royce ya biya shi ($ 320,000,000). Wannan motar tana dauke da daya daga cikin mafi girma a cikin duniya. A hanyar, an bayar da mota don girmama karni na arni na taron da aka kafa na Rolls-Royce, Henry Royce da Charles Rolls. Saboda haka, a cikin motar motar kanta akwai alamu da alamu waɗanda ke tunatar da ku game da wannan. Bugu da ƙari, an yi amfani da ciki a cikin mota tare da kayan aiki kamar mahogany da aluminum. Kusan 2000 irin wannan motoci a duk faɗin duniya.

Matsayi na bakwai shine Maybach 62 (385, dala 250,000). Wannan motar ta wakilci irin wannan tsada da kuma marmari limousine. Wannan ɗigo na Stuttgart yana da kyakkyawan tsari da na musamman, wanda ke da alaka da inganci da dandano.

A wuri na shida yana son idanunmu, wata "kyakkyawa" Mercedes SLR McLaren (455, 500,000 daloli). Wani mota mai tsada, wanda aka tsara, ba tare da ƙasa ba, don 650 horsepower. Saboda haka, iyakar wannan gudunmawar ta iya kai kilomita 340 a kowace awa.

Ya buɗe shugabannin biyar biyar Porsche Carrera ($ 484,000,000). An sanya wannan supercar a wuri na biyar na darajar mu. Abin takaici, bisa ga ra'ayin masana'antun, adadin wadannan na'urorin bazai wuce maki na 1 270. Saboda haka, nan da nan za a cire motar daga aikin. An tsara waɗannan na'urori don Amurka, wasu ƙasashen Turai, har ma da abin da ke nuna girman kai ga Rasha. Motar da aka ba da ita tana da damar kawai 5 seconds don a tarwatsa zuwa iyakar iyakar mita ɗari biyu a kowace awa. Babban iyakar mota yana da kilomita 330 a kowace awa.

Matsayi na hudu shi ne Jaguar X Ji 220 (650, dubu dubu). Ƙarshen Turanci na farko na wannan samfurin, an buga shi a 1992. Amma, duk da wannan, ana cigaba da saki har yau. Amma tare da sababbin sababbin abubuwa da bayyanar. Wannan mota yana da shekaru fiye da ɗaya yana riƙe da darajar mota mafi girma. Mota yana iya sauke gudu har zuwa kilomita 347 a kowace awa a kusan 4 seconds. Alamar mai kyau ga wanda ake kira "tsohon mutum".

A cikin matsayi na uku mafi kyawun kyauta mafi kyau, an sanya Pegasi Zonda Ts12 F (dala 741,000). Wannan motar motsa jiki mai mahimmanci, mai iya zama mai sauƙi biyu, wanda ke da karfin hamsin 550. An saka na'ura tare da akwatinan manhaja guda shida. An biya hankali sosai a gaba da motar motar motar, inda aka ɗaga ƙafafun daga ƙafa mai haske da ƙananan taya. Kaya na baya - mota guda ashirin da hamsin da 335 ta hanyar taya, magungunan gaba - ninsaiya da mintuna tara tare da taya na 255 zuwa 35. Duk wannan ya ba mota mota na musamman.

Hanya na biyu na wannan ƙidayar ya kasance cikakke sosai ga Ferrari Enzo (1 000,000 dala miliyan). Ana kiran wannan motar mota a bayan masanin injiniya a cikin kamfanin mota na Enzo Ferrari. Ana sakin mota a kasuwa a cikin iyakacin iyaka. Auto, na kanta, yana wakiltar motar mota ta duniya, wadda aka tsara don matsawa a cikin birnin. An gane wannan mota a matsayin daya daga cikin motoci mafi zamani da kuma mai kyau a duniya. Mutane da yawa masu tuhuma sun kira shi mafi kisa. Kuma lalle ne, Ferrari Enzo ya cancanta.

Kuma mai kyau na farko wuri a cikin ranking shi ne mafi mashahuri mota a duniya Bugatti Veyron (1, 700, 000 daloli). Wannan mota tana da tsada kuma, a lokaci guda, mafi kyau kuma mafi kyau a cikin dukkan wakilan supercars. Bugu da ƙari ga duk abin da, Bugatti Veyron yana da iko sosai da mota. Ikonsa yana da dakaru 1000. Kuma irin wannan "kyakkyawa" zai iya hanzarta har zuwa kilomita 410 a kowace awa. Zuwa kusan 100 kilomita motar zai iya hanzarta a cikin kawai seconds. Anan ne mafi kyawun alama na mota mai tsada, wanda ya fi dacewa da hankali.